百米加减档主要需要学员将教练车由百米起点线处起步，在百米内完成从最低档，渐渐升到最高端的加速，与再从最高端逐级降到二档的减速过程。学员不只要对教练车档位熟练学会，更应该多多训练，以便轻松通过考试。

　　百米加减档方法:

　　一,起步方法

　　先拉好手刹，挂一档，离合到触点，右手放手刹的同时回档把，加重油。行车速度稍快后换二档，再加重油。

　　二,离合方法

　　主如果指增三，增四，增五，减四，减三这几次离合。离合在触点上下活动，脚跟不顶着地，直接随离合抬起，感觉到触点就踩。

　　三,换档方法

　　档把其实非常轻，稍用力它就自己进档位了。二增三(两推：推两下)，三增四(两拉)，四增五(推-靠-推)，五减四(两拉)，四减三(两推)。其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下，其它的只不过往前推两下或向后拉两下。

　　百米加减档办法:

　　办法1、1、驾驶员开车由百米起点线处起步时，应将汽车的接位准确地挂入一挡。
2、须用单手(左手)控制好方向盘。由于在百米加减挡的操作过程中，右手一直在操作变速杆(挡杆)，没时间帮助左手控制方向盘。
3、驾驶员的右手应一直握住变速杆，如此可以缩短加减挡的时间。
4、汽车在加档行进中，除一挡、二挡有加速(加油)过程外，其它各挡位基本上没加速的过程，在加挡后仅需将离合的踏板抬至最高点后，再飞速踩下离合的踏板做下一个加挡动作。

　　办法2、1.起步：先拉好手刹，挂一档，离合到触点，左手放手刹的同时回档把，加重油。行车速度稍快后换二档，再加重油。
2.离合：离合在触点上下活动，脚跟不顶着地，直接随离合抬起，感觉到触点就踩。(教练的话是，触点就是反动权势，它反抗了就把它踩下去)。踩也不需要踩到底，踩过触点就能换档了。
3.换档：二增三(两推：推两下)，三增四(两拉)，四增五(推-靠-推)，五减四(两拉)，四减三(两推)。其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下，其它的只不过往前推两下或向后拉两下。